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汽车半轴机床淬火

  • 所属分类:汽车半轴淬火机床

  • 点击次数:
  • 发布日期:2018/09/21
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详细介绍

 在实际应用过程中,汽车半轴也叫驱动桥。半轴是差速器与驱动轮之间传递扭矩的实心轴,其内端一般通过花键与半轴齿轮连接,外端与轮毂连接。为了进一步促进汽车半轴的焊接质量,一般厂家需要对汽车半轴进行淬火处理,从而提升其使用价值。

一•●、汽车半轴淬火机床的特点:

汽车半轴淬火机床主要是IGBT为特征器件,电路采用串联谐振,感应器上为稳定电压,具有体积小•●、重量轻•●、安装操作方便,节能省电,自动化强等诸多的特点,可以说是现代汽车半轴工件淬火设备的理想选择。

二•●、超音频汽车半轴淬火设备,其频段设在15-35KHZ,因此淬硬层比中频浅,而比电子管高频深,填补了有时一部分零件嫌中频淬的深,而又嫌高频淬火太浅的工艺空白,非常适合对中小型工件进行加工淬火,工件淬硬层适合在1-2.5mm左右。

郑州比亚特自动化设备有限公司,主要销售各系列超音频/高频•●、中频感应加热设备,型号齐全,产品质量非常稳定,主要应用于各种钢材的中高频淬火•●、透热锻造•●、焊接以及小金属的熔炼•●、工件的退火•●、回火等感应加热

汽车半轴淬火设备(感应加热设备)还可以应用在其他工件淬火。

1•●、各种内燃机配件•●、减速面配件的淬火。

2•●、各种半轴•●、板簧•●、拨叉•●、气门•●、摇臂•●、球头销等汽车配件的淬火。

3•●、各种齿轮•●、链轮•●、轴类淬火。

4•●、各种钳子•●、刀剪•●、斧头•●、锤子等手工工具的淬火。

5•●、机床行业的机床床面导轨的淬火处理。

备注:以上说明仅供参考,具体结合实际生产情况来确定生产工艺。

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